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          進(jìn)口氣成本延續(xù)暴漲 國內(nèi)液化氣或迎“金九月”

          來源:本站整理

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          錄入時間:2012-09-01

          在國際原油震蕩上漲的帶動下,液化氣進(jìn)口氣成本連續(xù)2月暴漲,9月份已在7475元/噸,逼近年初高位。而國內(nèi)雖然“秋老虎”余威猶在,但氣溫已在下滑通道,南方對液化氣需求將緩慢上升,因此國內(nèi)液化氣或?qū)㈨樌瓉怼敖鹁陪y十”,分析機構(gòu)稱,9月份液化氣累計漲幅或達(dá)到400~600元/噸。

           

            進(jìn)口氣成本猶如“過山車”

           

            跟隨國際原油的腳步,今年進(jìn)口氣成本也猶如坐上“過山車”。年初我國最大進(jìn)口氣來源地之一,沙特阿美石油公司公布的液化氣CP(月度合同價)連漲3月。其中,3月份丙烷1230美元/噸,丁烷1180美元/噸的價位創(chuàng)出歷史最高點。

           

            但隨后,在國際原油下滑及需求下降等因素打壓下,進(jìn)口氣成本“三連漲”之后,無奈出現(xiàn)“四連跌”,7月份價格已降至,丙烷575美元/噸,丁烷620美元/噸,相比3月份價位已遭“腰斬”。

           

            不過中東局勢動蕩引發(fā)市場對原油供應(yīng)的擔(dān)憂等利好因素帶動下,原油進(jìn)入三季度以來震蕩推高,目前已經(jīng)站上三個月以來高點,對液化氣市場心態(tài)形成強勁支撐。而且遠(yuǎn)東地區(qū)液化氣需求較為理想,但中東供應(yīng)并不十分充足,大多供應(yīng)合同戶,市場現(xiàn)貨供應(yīng)量較為有限,加之前期超跌,因此8、9月份,進(jìn)口氣成本出現(xiàn)連續(xù)暴漲局面。

           

            金銀島液化氣分析師卜李敏介紹說,日前出臺的9月CP價格,丙烷970美元/噸,較上月上漲195美元,折合人民幣到岸成本7650元/噸;丁烷930美元/噸,上漲155美元,折合人民幣到岸成本7300元/噸,價位已經(jīng)逐漸逼近年,

          液化氣“金九月”漲幅或達(dá)600元/噸

           

            不斷上漲的進(jìn)口氣成本對國內(nèi)進(jìn)口氣行情形成較大支持,有望助其與國產(chǎn)氣逐漸拉開價差,國產(chǎn)氣受此支撐,成交亦有望跟隨上行。不過9月份氣溫雖然在下滑中,但依舊較高,南方市場液化氣終端需求恢復(fù)將是一個緩慢過程,因此國內(nèi)液化氣本月雖然將迎來“金九月”,但累計漲幅可能較為謹(jǐn)慎。

           

            卜李敏表示,雖然北方農(nóng)忙開啟對市場形成一定支撐,但9月份南方需求面改觀不大,終端資源消化速度難有明顯提升將繼續(xù)制約下游采購力度。在這種情況下,預(yù)計9月行情多以溫和上行為主,累計漲幅或在400-600左右,同時零售市場雖然也會跟隨緩慢上漲,但幅度預(yù)計不大。

           

            中宇資訊液化氣分析師于英也持相似觀點,其認(rèn)為,9月份因進(jìn)口成本高價而需求面疲軟影響下,進(jìn)口到岸偏少。進(jìn)口氣高成本及量少,對國產(chǎn)氣形成一定支撐。隨著入秋天氣轉(zhuǎn)涼,需求面也將逐漸開啟,經(jīng)過8月份的盤整蓄力,9月份或呈現(xiàn)震蕩走高的趨勢,但操作仍將理性。從現(xiàn)在開始至9月底,漲幅或在300~500元/噸左右。

           


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